Tishli tishli metall ichki halqa yoki murvat teshiklari va tishli halqaga ega bo'lgan siqish uyasidan iborat bo'lgan metall tishli. Tishli tishli vintlar to'g'ridan-to'g'ri vidalanishi yoki mashinaning haydovchi uyasiga bosilishi mumkin, odatda ekskavatorlarda ishlatiladi.Tishli tishli tishli kabi, tishli murvat teshiklari bo'lgan metall ichki halqa va tishli halqadan iborat. Tishli tishli tishlidan farqli o'laroq, tishli tishli guruhi buldozer shassisining tishli qismining turli qismlaridan iborat. Bu segmentlarni yo'l ulanishlarini olib tashlamasdan almashtirish mumkinligini anglatadi. .
Tishli va segmentlar har doim zanjir qadamiga mos kelishi kerak.Agar tishli tishli yoki segment eskirgan bo'lsa, tishli halqaning nuqtasi uchli bo'lib qoladi. Buning sababi igna va vtulka o'rtasida o'zaro ta'sir qilishdir. Segmentning aşınması lateral eskirishdir. Bunga (boshqa narsalar qatorida) eskirgan zanjir relslari, oʻrindiq moslamasining oʻralganligi yoki oldingi gʻildirakning notoʻgʻri yoʻnaltirilishi sabab boʻladi. Bunga shuningdek, vtulkalar va viteslar oʻrtasida qattiq material filtrlanishi yoki notoʻgʻri hizalanishi ham sabab boʻlishi mumkin. Eskirishni kamaytirish uchun tuproq infiltratsiyasi (to'ldirish) natijasida yuzaga kelgan, biz tishli tishli qum chuqurlarini yasadik.Ba'zan mashina tishli tishlari yoki segmentlari o'tkir bo'ladi, lekin yo'l ulanishlari o'rtacha holatda bo'lib tuyuladi. Bizdan ko'pincha tishli tishlilarni o'zgartirishimiz kerakmi yoki yo'qmi deb so'rashadi. Tishli tishli tishli bo'lishining yagona sababi - zanjir qadamining ortishi. pin va vtulka o'rtasida ko'proq bo'shliq hosil qiladi.Natijada, zanjir vtulkasi endi tishli tishli qismining ichi bo'sh qismiga to'g'ri kelmaydi. Bu tishli tishlining eskirishiga va nuqta o'tkir bo'lishiga olib keladi.Shuning uchun hech qachon faqat tishli tishni almashtirmang.Agar kerak bo'lsa. ekskavatorning tishli qismini quruq zanjir bilan almashtirish uchun yo'lni ulash novdasini har doim almashtirish kerak va aksincha.Buldozerlar juda ko'p harakatlanuvchi ishlarni bajargani uchun zanjirni segmentlar bilan moylash uchun moy kerak bo'ladi.Segmentning aşınması odatda segment nuqtalari orasidagi chashka tanasida sodir bo'ladi.Faqat moy moylash zanjiri sizib ketganda, qadam kattalashadi va segmentlarning nuqtalari keskin bo'ladi. .Agar moy bilan moylangan zanjir oqmasa, qismni tsikl tugaguniga qadar almashtirgan ma'qul; bu tishli qurilmaga yana bir necha yuz soat vaqt beradi.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 17-noyabr
